从产品研发设计的维度来看，“数字机”样式已经完全不同于传统流程。传统制造业模式下的研发与设计往往是是一个产品画一个图纸，生产模式为一场一地一个区域，设计研发的产品往往要生产出来以后才能鉴别是否可用。而“数字机”样式下产品的定义方式发生质的变革，产品的设计生产模式呈现异地协同全球化趋势，产品设计生产可以做虚拟仿真，在产品的设计阶段可以看到产品的性能，甚至你可以去体验。

　　信息技术使装备制造业更好、更快、更省、更可靠地制造出新产品。波音公司公布的数据显示，数字化设计与制造使波音777的研发周期缩短40%，工程返工减少50%。

　　信息化融入生产制造过程后，厂商可以获取大量的信息，有利于其做出客观公正的评价和决策，而传统的制造业偏重于工艺手段上的电气化、自动化，并未对整个工业领域产生全范围、多层次的变化影响。未来的制造模式将偏向于小批量、多品种、高质量、低成本、研发周期短、柔性生产、环境友好等特征。

　　表1、高端装备制造业同传统制造业模式有质的区别

　　当前经济全球化趋势愈发显著，经济全球化下产业转移速度明显加快，技术变革日新月异，用户需求变化加快，传统的生产型制造对环境资源的压力加大，信息化的融入更是使得传统的生产型制造向服务型制造转变愈发急迫。

　　当前，制造业的高端环节逐步分化出来，生产性服务业快速发展，制造业服务化趋势更加明显，正在从以产品制造为核心的传统发展模式向基于产品提供综合服务的模式转变；制造业的高端环节，如研发设计、品牌营销等逐步分化出来。

　　图3、受金融危机影响GE服务收入占比几十年来的升势有所降温

　　服务型制造是制造与服务相融合的新的产业形态，这种新的产业形态下，产品的生产呈现向大批量定制转化，传统的制造环节利润空间越来越受到挤压，而服务却呈现显著的增至趋势，在整个制造业价值链中所占的比重越来越大。服务型制造向客户提供的不再是单纯的产品，而是各种服务形态集成于一体的整体解决方案。

　　以GE为例，金融危机前几十年公司服务收入占比呈现稳步增长的态势，金融危机对发达国家的经济发展影响更大，而这些国家是GE服务收入的重要来源，另一方面金融危机以来发展中国家对于产品的需求增长显著，两方面因素叠加导致了服务收入占比呈现下降的趋势，随着金融危机影响逐渐隐退，发达国家的经济复苏渐稳，未来服务收入有望重拾升势。